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三轴石英扰性加速度传感器价格 航新仪器
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加速度计,是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。其中,在测量飞机过载的加速度计是较早获得应用的飞机仪表之一。石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器,大连石英扰性加速度传感器价格,它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移,并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路,使这种挠性加速度计具有精度高,抗干扰能力强的特点。








加速度计就是测量加速度大小和方向的测量工具。由于加速度是矢量,所以加速度计有轴数之分,通常单轴加速度计可以测量单一方向的加速度数值。石英挠性加速度计高精度,用于各种物体的姿态测量和导航, 石英挠性加速度计可应用于各种线加速度、振动加速度的测量,经转换后可应用于速度、距离、角速度、角位移等参数测量,高温石英加表目前已广泛应用于航空航天、科技、能源勘探、轨道交通,三轴石英扰性加速度传感器价格,智慧交通等众多领域的导航系统,姿态测量系统,微重力测量系统,三轴石英扰性加速度传感器价格,寻北系统,稳台吊舱系统等。








石英扰性加速度传感器价格由于采用了石英挠性支承,且采用无应力的化学蚀刻工艺加工,因此挠性支承有较小的弹性迟滞,检测摆与挠性支承由整篇熔融石英材料制造,差动电容传感器动极板用真空镀膜工艺镀覆在摆片上,差动电容传感器定极板由力矩器的端面构成,单轴石英扰性加速度传感器价格,为使差动电容传感器具有较大的传递系数,定动极板间的间距很小,这一很小的间距构成摆的空气压膜阻尼,大大改善了加速度计承受冲击的能力,音圈式永磁力矩器是高分辨力的力矩器,且采用推挽配置,线性度很高,保证加速度计具有较小的非线性,石英扰性加速度传感器价格伺服电路采用混合集成工艺制造,体积小,结构上可与加速度计表头构成一体,使伺服电路与差动电容传感器之间的线路连接极短,因此,线路分布电容小,抗干扰能力强,工作可靠。











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