石英是一种物理性质和化学性质均十分稳定的矿产资源，晶体属三方晶系的氧化物矿物。石英块又名硅石， 主要是生产石英砂（又称硅砂）的原料， 也是石英耐火材料和烧制硅铁的原料。石英挠性加速度计，包括表头和混和集成电路，其中，表头包括壳体和表芯，所述表芯由上盖板、石英挠性摆组件以及下力矩器组成，石英挠性摆组件由配重、摆片和线圈组成，所述表头以及表芯的各组件之间、所述石英挠性摆组件的各组件之间以及所述下力矩器的各组件之间，至少部分地通过激光焊接或通过耐高温胶或两者的结合相互连接。石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，后输出电流信号正比于加速度信号。产品广泛用于航空航天导航系统等。

加速度计是直接安装在振动物体表面(或内部)的小型设备。它们包含一个小块，由像弹簧一样操作的柔性部件悬挂。当加速度计移动时，小质量将成比例地偏转加速度。可以使用各种传感技术来测量质量的偏转量。由于质量和弹簧力是已知的，挠曲量很容易转换成加速度值。加速度计可以提供一个或多个轴的加速度信息。石英挠性加速度计可应用于各种线加速度、振动加速度的测量，经转换后可应用于速度、距离、角速度、角位移等参数测量，廊坊市航新仪器仪表有限公司桥梁 加速度计厂家具有优良的长期稳定性、重复性、启动性能、环境适应性及可靠性高等特点。桥梁 加速度计厂家产品既可用于静态测试也可以用于动态测试，也是一款标准的振动传感器。公司产品广泛应用于航空、航天、船舶等领域和石油勘探、高铁、物探、桥梁、堤坝等民用领域，并以质量优良、性能可靠、高性价比等特点深受顾客的好评，在行业内有良好的口碑和信誉度。

压电加速度计体积小，重量轻（一般重达数十克，轻，甚至仅0.4克），大范围（高达104g），工作频率带宽（高于固有频率105Hz）优点是广泛使用振动传感器。压电加速度计有多种型号可供选择，具体取决于各种测量要求。在选择和使用压电加速度计时，还应注意以下几点：

1.灵敏度与频率范围之间的矛盾

加速度计通常具有较小的几何形状，具有较高的固态频率，因此具有较高的工作频带;然而，具有较小几何形状的加速度计具有较低的灵敏度。

2.注意安装方法

加速度计主轴的方向应与侧向振动的方向一致。对于较小的加速度计，必须非常小心地完成。当存在垂直于主轴方向的振动时，在保持主轴方向与侧振动方向严格一致的同时，注意使横向小灵敏度方向与垂直振动方向一致。许多加速度计使用红点来指示小灵敏度的方向。

3.固定接线

由于压电加速度计是高阻抗仪器，因此必须特别注意防止所谓的“噪声干扰”。当布线电缆经受动态弯曲，压缩，拉伸等时，它引起导体和屏蔽之间的局部电容和电荷的变化，从而形成“噪声干扰”。因此，桥梁 加速度计厂家，应尽可能固定布线电缆，以避免相对运动。

4.避免接地回路

加速度计的安装以及与前置放大器，分析仪和其他仪器的连接，如果形成接地回路，通过接地回路的压降将影响测量效果，并且测量信号将混合成“通信声音” 。避免接地回路的方法是确保整个测量系统仅在一个点接地。

5.监测背景噪音水平

为了确保测量结果的准确性，可以频繁地检测振动测量系统的背景噪声水平。该方法是将加速度计安装在现场的“无振动”物体上，并在此时测量“视觉振动”水平。为了在实际振动测量中获得合理的精度，“视觉振动水平”应小于测量振动的1/3。换句话说，背景噪声水平比测量的振动水平低至少10 dB。 6.加速度计极性考虑对于振动测量，可能不考虑加速度计极性。对于冲击测量，应该理解随后的三个量规是否具有极性要求。

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