用于载体的微重力测试系统和高精度惯导系统中，并可用于高精度静态角度测量系统中.了掌握加速度计内部温度场规律，石英挠性加速度计厂家，得到内部的实时温度，建立石英挠性加速度计的热模型，进行热分析.根据模型设计温度试验，验证了模型的正确性.在加速度计稳定状态下，温度值与试验值差0.2℃左右;根据试验结果对结果进行修正，srj型石英挠性加速度计厂家，将修正后的结果与试验结果进行比较，得到两者的差值为-0.011℃，有效地提高了结果的准确性.因此，可以通过修正结果得到加速度计内部的实时温度.石英挠性加速度计厂家实际上就是一种可以精度测量加速度的传感器，单轴石英挠性加速度计厂家，是加速度计大家族中的一员。大家日常手机中使用的就有一种叫做MEMS加速度计的传感器，只是石英挠性加速度计比它精度更高、测得更准、应用领域也更广。

石英加速度计工作原理介绍加速度是一种用来反映物体在运动过程中的速度变化状态的物理量，其无法直接测量，当前的加速度传感器（加速度计）采用间接测量以及力的平衡等技术来获取物体的加速度。加速度传感器的工作原理基于牛顿第二运动定律:作用于物体上的力等于该物体的质量乘以加速度。石英挠性加速度计一问世，就很快取代了液浮摆式加速度计，成为惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件。石英挠性加速度传感器的性能指标:测量精度高，重复性佳，无伺服石英挠性加速度计厂家，可靠性高体积小，重量轻宽压供电，功耗低，

石英挠性加速度计具有结构简单、精度高的特点。在 惯性导航系统 、大地测量系统中有广泛的应用。石英挠性加速度传感的工作原理其是由轭铁由温度系数低导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较良好的永磁材料，用磨床加工。英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，后输出电流信号正比于加速度信号。

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